Су-57 совершил первый полет с новыми двигателями «Изделие 30»

Декабрь 05, 2017

ПАК ФА Т-50 Су-57

Истребитель пятого поколения Су-57 (Т-50-2) совершил первый полет с новым двигателем. Об этом говорится в сообщении Минпромторга России. Самолет пилотировал Герой России Сергей Богдан.

Полет прошел штатно, его продолжительность составила 17 минут. Это доказывает высокий потенциал российского авиастроения, способного создавать высокоинтеллектуальные передовые системы — уникальный планер, инновационная цифровая начинка, новейшие двигатели, приводятся в сообщении слова министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

Следует отметить, что Т-50-2 — это далеко не самый новый прототип Су-57. На данный момент построено уже девять летных образцов: последний совершил полет 6 августа. Он получил целый ряд очень серьезных усовершенствований в сравнении с первыми прототипами. По имеющимся данным, завершающий опытную партию самолет Т-50-10 должен подняться в воздух в этом году.

В настоящее время Т-50, проходящие испытания по программе ПАК ФА, летают на промежуточном двигателе АЛ-41Ф1 («изделие 117»), созданном в рамках ОКР «Демон» и сходном по конструкции с двигателем истребителя Су-35С. Одновременно с этим проходят испытания двигатели, именуемые в открытых источниках «изделие 30». В сравнении с АЛ-41Ф1 его тяга должна быть увеличена до 17,5-19,5 тонн, а также повышена топливная эффективность и снижена стоимость жизненного цикла.

Двигатель «второго этапа» для Су-57 — полностью новое изделие и не является модернизацией уже существующих образцов. Он, в частности, получил принципиально новый вентилятор и современную систему управления.


comments powered by HyperComments